Система вентиляции паркинга

Расположение подземных гаражей исключает приток свежего воздуха естественным способом. Для проветривания используют принудительную подачу кислорода и отвод отработанных газов. Системы воздушной циркуляции бывают полностью или частично механизированными. Второй вариант используется там, где площадки, находящиеся под землей, имеют открытые зоны.

Комбинированные системы обеспечивают вытяжку загрязненного и приток чистого воздуха. Проветривание происходит под воздействием самотечной и принудительной циркуляции.

Наиболее эффективно осуществляется вентиляция подвальных автостоянок с помощью механической вентиляции приточно-вытяжного действия. Она рекомендуется даже в помещениях, где в стандартных условиях циркуляция воздушных потоков осуществляется естественным способом.

Требования к вентиляции паркингов и автостоянок

Контроль воздушной смеси закрытых или подземных паркингов осуществляется с помощью датчиков. Они подсоединяются к оповещателям, которые срабатывают в случае достижения критических показателей. Автоматика определяет режим работы систем вентиляции: от пассивного до усиленного.

Для изготовления воздушных каналов используются детали из стали. Путепроводы прокладываются так, чтобы не проходили через наземные конструкции зданий. Если линия воздуховода пересекает другую секцию, для изолирования применяют огнестойкий материал класса пожарной безопасности не ниже EI45. Механизмы также покрываются огнеупорным покрытием.

Паркинги, обустроенные по нормам ДБН В.2.3-15, обеспечивают равномерный вывод загрязненных воздушных потоков на нижнем и верхнем уровнях. Объем выводимой из помещения воздушной массы на 20 % превышает объем входного потока.

Окончания вытяжных шахт, выходящих наружу из паркингов для авто закрытого или подземного типа, размещаются на высоте не ниже 2 метров от наиболее высшей точки ближайшего сооружения. Выводные каналы изготавливают из огнестойкого материала.

Вытяжки размещают не ближе 15 метров к окнам жилых построек, общественных заведений, детских площадок, мест отдыха. Минимальная высота шахты над уровнем земли – 3 метра.

Детали, необходимые для установки в фильтрующих или шумоподавляющих конструкциях, выполняют из негорючих материалов.

Каналы, через которые вентилируется воздух, не совмещаются с пожарными отсеками. Там, где они пересекаются, устанавливаются противопожарные клапаны с классом огнестойкости EI60.

При обустройстве противодымной вентиляции выполняют монтаж вытяжных шахт, оснащенных принудительной вытяжкой. По норме, одно устройство обеспечивает проветривание 900 м ² площади.

Монтаж лестничных маршей, лифтовых шахт регулируется техническими требованиями СНиП 2.04-05, разработанными для обслуживания вентиляционных, отопительных систем и противодымной защиты.

Эксплуатация вентиляции на автостоянках контролируется с помощью автоматики. Датчики подключены к пожарному оповещению. Система управляется по программируемому алгоритму или дистанционно, с пульта управления. Измерительные приборы устанавливаются поэтажно.

Расчет вентиляции автостоянки

Корректное проектирование системы воздухоочистки в подземных паркингах гарантирует безопасность пользователей и обслуживающего персонала. Основной показатель, на который необходимо ориентироваться при определении рабочих параметров, это нагрузка, с которой необходимо справляться вентиляционной системе.

Она определяется количеством машин, одновременно совершающих маневры на автостоянке. Показатель зависит от среднестатистических нагрузок для разных по назначению сооружений:

• на стоянках торговых центров – в пределах 5 % от общего количества транспортных средств;
• на паркингах жилых домов – примерно 3 %;
• стоянки при общественных зданиях (стадионы, аэропорты и т.д.) – приблизительно 20-30 % от вместительности помещения.

Расчет вентиляции паркинга определяет количество агрегатов и их мощность, необходимые для оснащения системы проветривания. Если расчеты сделаны правильно, количество угарного газа не превышает пределы допустимых норм. В соответствии с техническими параметрами, выбираются проводка, реле, стабилизаторы, способные выдерживать нагрузки, при которых осуществляется бесперебойное функционирование воздухонагнетающих механизмов в обычном и аварийном режиме.

Работы по проектированию систем вентиляции подземных паркингов должны выполняться профессионалами. Выбирая исполнителя работ, необходимо воспользоваться услугами компаний, имеющих лицензию на данный вид деятельности.

Противодымная вентиляция стоянок

Опасность угарного газа сложно преувеличить. Быстрота распространения огня объясняется не только воспламенением бензобака и горючей жидкости. В автомобилях сконцентрированы полиуретановые элементы. Во время возгорания пластиковых и синтетических материалов происходит выделение ядовитого дыма, в составе которого содержится синильная кислота.

Одновременно в пространство закрытых парковок попадают пары соляной кислоты и фтороводорода. Смешиваясь, кислотные пары смертельно отравляют человека за несколько вдыханий. Летальные риски увеличиваются тем, что после одного-двух вдохов человек лишается сознания. Необходимо учитывать, что газы, образовываемые во время горения химических веществ, создают давление, вытесняющее кислород. Дымоотводная система эффективно справляется с выводом концентрированных газов, заполняя подземное или закрытое помещение недостающим кислородом. Чем большим будет давление чистого воздуха, тем быстрее происходит вытеснение угарных газов.

Действенным способом очищения помещений от дыма является схема, называемая сандвич. Принцип реализации основыван на снижении давления в помещении с очагом возгорания. Одновременно давление искусственно поднимается на нижнем и верхнем этажах.
Оборудование и технологии, необходимые для функционирования и запуска системы дымоудаления:

• датчики, реагирующие на появление огня, газа или дыма;
• аварийное оповещение;
• автоматика для активации оборудования пожаротушения;
• система подачи воздуха;
• обработка потолков, стен и полов помещений огнестойкими материалами;
• каналы и оборудование для отвода угарных газов и жары из помещений.

Дымоудаление становится эффективным, если вышеперечисленные системы образовывают взаимосвязанный целостный комплекс безопасности.